拉繩開(kāi)關(guān)在必定層面上又被稱(chēng)為急迫關(guān)機(jī)開(kāi)關(guān)，在進(jìn)行運(yùn)用時(shí)通常是應(yīng)用于帶式運(yùn)送現(xiàn)場(chǎng)要求停機(jī)時(shí)，經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使運(yùn)送機(jī)關(guān)機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)分成手動(dòng)復(fù)位和主動(dòng)復(fù)位兩種，要求抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn)IP級(jí)別。主動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后能主動(dòng)回到初始方向，但可能會(huì)形成差錯(cuò)發(fā)動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖設(shè)備能保持在使用方向上，要求手動(dòng)控制復(fù)位搖桿可使其回家原始方向。拉繩開(kāi)關(guān)在必定水平上有帶式運(yùn)送機(jī)的必備安全保護(hù)設(shè)備，在必定層面上可以防止其事故的擴(kuò)展而造成的巨大損失，在運(yùn)用時(shí)由于裝置便捷,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換牢固,在帶式運(yùn)送現(xiàn)場(chǎng)獲得廣泛的運(yùn)用。拉繩開(kāi)關(guān)裝置于皮帶運(yùn)送機(jī)的兩頭的機(jī)架上，用鋼絲繩順著運(yùn)送機(jī)兩邊把開(kāi)關(guān)銜接起來(lái)。當(dāng)運(yùn)送帶設(shè)備產(chǎn)生急迫事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)沿線肆意處帶動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩打動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸推動(dòng)扭矩繃簧使細(xì)致凸輪產(chǎn)生偏移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)堵截操縱線路，促使運(yùn)送機(jī)中斷運(yùn)行。拉繩開(kāi)關(guān)的裝置調(diào)節(jié)拉繩開(kāi)關(guān)在來(lái)操作時(shí)應(yīng)該裝置在系統(tǒng)兩邊具備檢修通道的地方，其裝置的位置可以確保檢修人員在急迫前提下可以操作便利。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定于機(jī)架上。

2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間間距為50m上下，采用直徑約Φ4的鋼絲繩對(duì)接，松緊應(yīng)適當(dāng)。

3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)發(fā)動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端綁在拉簧上,在不影響正常應(yīng)用下用緊線器將兩邊拉繩張緊,以確保兩邊張力平衡。