拉繩開(kāi)關(guān)分成手動(dòng)式復(fù)位和全自動(dòng)復(fù)位二種，必須做到規(guī)定IP等級(jí)。

全自動(dòng)復(fù)位：姿勢(shì)后能全自動(dòng)返回原始部位，但也許會(huì)導(dǎo)致偏差運(yùn)行。

手動(dòng)式復(fù)位：姿勢(shì)后有自鎖機(jī)構(gòu)能維持在實(shí)際操作部位上，必須手動(dòng)式實(shí)際操作復(fù)位搖桿可讓其回到原始部位。

拉繩開(kāi)關(guān)是連續(xù)式輸送機(jī)必不可少的安全性保護(hù)設(shè)備，避免意外的擴(kuò)張而產(chǎn)生巨大損失。因?yàn)榘惭b便捷，開(kāi)關(guān)變換靠譜，在連續(xù)式運(yùn)送當(dāng)場(chǎng)獲得普遍的運(yùn)用。

拉繩開(kāi)關(guān)由支撐桿、復(fù)位柄、凸輪軸、鎖槽及軸體開(kāi)關(guān)等構(gòu)成。

拉繩開(kāi)關(guān)安裝于傳動(dòng)帶輸送機(jī)的兩邊的機(jī)架上，用鋼絲繩順著輸送機(jī)兩邊把開(kāi)關(guān)相互連接。當(dāng)輸送皮帶機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生應(yīng)急意外時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿途隨意處帶動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩觸動(dòng)推動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)軸推動(dòng)扭簧使高精密凸輪軸產(chǎn)生偏移，推動(dòng)軸體開(kāi)關(guān)斷開(kāi)操縱路線，促使輸送機(jī)停止運(yùn)行。

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩側(cè)具備維修安全通道的地區(qū)，安裝部位應(yīng)確保維修工作人員在緊急狀況下實(shí)際操作便捷。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定不動(dòng)在機(jī)架上。

2、一側(cè)的兩部開(kāi)關(guān)中間間距為50m上下，選用外徑為Φ4的鋼絲繩聯(lián)接，緊松應(yīng)適當(dāng)。

3、為減少鋼絲繩自身重量對(duì)開(kāi)關(guān)運(yùn)行的危害，每過(guò)3m在機(jī)架上用一個(gè)托環(huán)，以支撐點(diǎn)鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉伸彈簧上(用繩節(jié)固定不動(dòng)),在沒(méi)有干擾正常的應(yīng)用下要緊線器將兩邊拉繩漲緊，并確保兩邊支撐力平衡。