跑偏開(kāi)關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

普通型的是以上所說(shuō)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)；

接線腔型跑偏開(kāi)關(guān)是在普通型跑偏開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個(gè)防水接線腔，現(xiàn)場(chǎng)控制電纜可直接接入接線腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。

地址編碼型跑偏開(kāi)關(guān)是在普通跑偏開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)上融合了XLline現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長(zhǎng)帶式輸送機(jī)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況，解決了工人尋找故障點(diǎn)所帶來(lái)的不便。

跑偏開(kāi)關(guān)是指應(yīng)急終止安全事故必須馬上關(guān)掉設(shè)備或已經(jīng)運(yùn)用的儀器時(shí)采用的開(kāi)關(guān)，因而，跑偏開(kāi)關(guān)和開(kāi)關(guān)構(gòu)造的部位與設(shè)備的使用息息相關(guān)，殊不知，有很多設(shè)備的跑偏開(kāi)關(guān)與別的開(kāi)關(guān)一起置放，因而他們一般由不了解儀器的人解決，這造成實(shí)際操作中的系統(tǒng)異常并造成毀壞比較嚴(yán)重。

除此之外，大部分原有的跑偏開(kāi)關(guān)由外表層突顯，是給予一種跑偏開(kāi)關(guān)，包含殼體和跑偏開(kāi)關(guān)，安裝在殼體內(nèi)，殼體根據(jù)組裝在儀器的殼子上，根據(jù)殼體本身凸起地安裝在跑偏開(kāi)關(guān)的外界，這減少了跑偏開(kāi)關(guān)與外界人或物件觸碰的概率，這降低了隔離開(kāi)關(guān)的出現(xiàn)意外實(shí)際操作。

針對(duì)機(jī)器設(shè)備的緊急制動(dòng)規(guī)定，能夠合理的預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)意外的產(chǎn)生，當(dāng)我們必須應(yīng)用跑偏開(kāi)關(guān)以降低別的多余的使用時(shí)，能夠立即應(yīng)用開(kāi)關(guān)的對(duì)應(yīng)張口，跑偏開(kāi)關(guān)包含殼體和跑偏開(kāi)關(guān)，跑偏開(kāi)關(guān)安裝在殼體上，殼體安裝在儀器殼體上，開(kāi)關(guān)配有開(kāi)關(guān)和好幾個(gè)定位孔，殼體包含定位控制模塊和維護(hù)殼體，定位控制模塊包含定位板的好幾個(gè)定位孔和埋孔，埋孔在定位板的里面一部分中張口，而且相匹配于儀器殼體中的開(kāi)關(guān)孔才可以合理應(yīng)用。

好幾個(gè)定位孔緊緊圍繞定位板產(chǎn)生，并相匹配于儀器殼體的好幾個(gè)定位孔，定位板聯(lián)接到儀器的殼體和儀器的好幾個(gè)板，定位也擰在一起，好幾個(gè)螺絲擰到定位板和儀器殼體上，此外好幾個(gè)螺絲擰到定位板的好幾個(gè)定位孔里。